立磨潤滑 立磨主機潤滑 立磨輥潤滑

桂林鴻程承建的廣西賀州某立磨30萬噸/年礦渣微粉生產線工程礦渣粉磨設備采用HLM立式磨粉機。此立磨潤滑系統包括三個稀油潤滑站和一個干油集中潤滑站。現就調試過程中立磨潤滑系統出現的一些問題及處理辦法做一總結。

1.主電機稀油站

1）現象

電機前后軸承的潤滑液位不易調節。系統要求供油壓力為0.2Mpa～0.4Mpa，按常規的調節方法，先關閉供油口球閥，調節溢流閥將系統壓力調至0.5～0.6Mpa之間，然后緩慢打開供油口球閥，將主電機前后軸承潤滑液位調至適當的位置。在調節潤滑液位的過程中發現，供油口球閥的微小變動都會對液位產生較大影響，稍一控制不當，油位不是過低就是溢出，且前后軸承液位一直有一定的落差。

2）分析解決

供油口處管徑為DN25，而進入潤滑點處的管徑為DN10，球閥裝在供油口處，因管徑較大，所以調節精度不高，不易控制；前后軸承入油口距離遠近是導致前后油位有落差的原因，因管路布置原因，前后軸承入油口與供油口的距離是不等的，所以路徑上的壓損也是不一樣的。因此在前后軸承入油口DN10管上各增加一個球閥（如圖1）。

3）效果

整改后潤滑油位比較容易調節，且前后油位可單獨調節，保證了電機前后軸承都能得到充分的潤滑，為主電機的運行提供了保障，提高了整條線的可靠性。

圖1  主電動機軸承供油控制

2. 磨輥潤滑站

1）現象

巡檢時發現2#磨輥潤滑長時間（10-15分鐘）沒有回油。

2）分析解決

在產生該不正常現象之前，曾對三個磨輥回油管路處的可視鏡內的磁過濾刷進行過清洗，而在此前，三個磨輥的潤滑回油都比較正常（油壓、油溫），因此，懷疑問題是由于清洗后可視鏡處的玻璃壓塊安裝時沒有擰緊引起的。因為磨輥潤滑的回油靠的是射流泵，射流泵對回油管路的密封性要求很高，不能有漏點，否則就很難抽出回油。判斷方法是將2號輥的可視鏡段的支路打開、主路關閉，通過觀察油溫表來判定是否有回油，結果是油溫表溫度很快上升到62℃，接近了報警跳停溫度，說明有回油抽出。實際檢驗發現，確實為可視鏡處的玻璃壓塊沒有擰緊，產生了漏點。

圖2  磨輥進回油控制

①如發現某一磨輥長時間沒有回油，或是回油管處的機械溫度表顯示值偏低的情況（正常應有40℃左右），可先調節流量分配器將此輥的進油調大一點，并將另外兩磨輥回油管路上的節流閥調小一些，以提高進入此輥射流泵潤滑油的流速和流量，增加泵內真空度，在此過程中密切注意磨輥后端空氣過濾器是否有油溢出，并分析可能出現漏點的管路，即時排除。如果以上措施還不能抽出回油，則必須停磨檢查。

 ②磨輥潤滑的狀態是控制其有連續回油（進出平衡），且磨輥內油位不沒過透氣孔高度，這個狀態是比較難調節的。所以一般剛起磨時（油溫較低）我們控制其有連續的間斷性回油，進油壓力控制在0.4~0.5Mpa。待油溫上升穩定后，基本能保證有連續的回油；

③3號輥的回油溫度相對其他兩個輥溫度較高（50℃）。原因：3號輥在兩個進風口的之間，周圍環境溫度較高。解決方法將3號輥進油調大一些，并讓其有連續的回油，保證其潤滑的充分和連續。3.主減速機稀油站（高低壓油站）

1）現象

高壓壓力低導致主機跳停稀油站在磨機運轉一段時間后出現綜合故障報警，磨機主機跳停，故障電信號為高壓壓力低（低于3Mpa）。

2）分析解決

分析可能是因為高壓溢流閥松動或是高壓供油不足導致，現場將高壓管路的溢流閥重新整定，使其落輥前的高壓壓力為5～6Mpa；并在減速機低壓進油口加三塊截流板，使低壓測壓點壓力提高一些，同時使進入高壓腔的潤滑油多一些。重新開機一段時間后，仍因某一高壓管路壓力低而跳停。當時油箱溫度在50℃，在此過程中觀察發現，雖然冷卻器電磁閥已得電，油箱溫度并沒有穩定的趨勢，現場檢查冷卻管路，進水和回水管路溫度都較高，沒有明顯溫差，判定根本就沒有冷卻水進入，檢查發現潤滑站所配的電磁閥是有流向要求的，卻安裝錯誤，因此，雖然電控柜顯示得電，實際現場電磁閥并沒有打開，冷卻器沒有起到冷卻作用。整改后，潤滑站工作正常，油箱溫度基本穩定在44℃，低壓測點壓力0.28Mpa，高壓壓力5～6Mpa。

3）主減速器稀油站高壓控制經驗

 ①因潤滑油的壓力和溫度成反比例關系，油溫升高，粘度變小，油壓降低（其中礦物油粘度隨溫度的變化較大，合成油則相對穩定），油壓降低，且高壓工作壓力取決于油溫和磨盤的工作壓力（背壓）。與設備生產廠溝通及確認之后，在實際正常生產過程中可將壓力控制器的低壓力整定為2.5Mpa（原來為3Mpa），提高設備的運轉率。

②因PLC控制中設置是高壓油路中只要有一路高壓低于壓力控制器的低壓力整定值就跳停主機。我們考慮到可能因偶然因素影響致某一路壓力值短時間偏低（如磨輥遇到大顆粒物料產生一定顛幅，此時對應區域的工作壓力會減小，油壓也會相對偏低），但并不影響磨機的正常運轉及設備安全。在和天津院的技術人員商討后，并結合同類型設備使用廠家的經驗，在實際生產中將設置改為2～3路高壓同時低于整定值時跳停主機，避免偶然因素對立磨正常運轉的影響。

4.干油集中潤滑站

此干油潤滑站共為26個潤滑點供油（兩道鎖風閥，選粉機，搖臂及加壓液壓缸軸承）。安裝后，泵運行直至各個潤滑點均擠出潤滑脂。試運行期間每3個小時電機運行10分鐘，正常工作時可將間隔時間調整至4h。此設備在試運行時工作正常。

潤滑系統是磨機正常運轉的保障，有利于延長設備的使用壽命，提高設備運轉率，減少故障的發生，保障生產的順利進行。

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